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油品在线监测带你了解透平式压缩机的运行要点

编辑:在线油品监测系统 时间:2021-12-30 09:43
压缩机要运行得好,除机组本身(包括辅机及其系统)的性能、工艺管网的配合性能、安装质量等要好以外,还必须精心操作,在运行中认真完成各种监测和检查,并对所得数据进行认真的分析处理。压缩机类型不同,驱动机种类也很多,有电动机、汽轮机和燃气轮机等,因而操作方法也不尽相同,特别是化工压缩机的操作还和化工工艺操作密切相关。
 
压缩机机组在启动运行以前应通过一系列检查或试验,确认机组处于可以启动运行的状态。这些检查或试验主要包括以下内容:
 
(1)检查确认主、辅机安装合格,气路、汽路、水路和油路安装、清洗符合要求;对初次开车应确认管路经过吹扫,管路内无焊屑、废纱、砂石等异物,在压缩机气缸入口管加装临时锥形滤网,待运行一段时间后再取出;检查管路架设的质量,不允许由于管路的膨胀收缩、振动和重量影响到气缸本体;检查确认压缩机、汽轮机转子能否顺利转动、管道和缸体内积液是否排尽、中间冷却器的冷却水是否畅通等。
 
(2)检查确认油路系统清洗合格,油箱的油量适中,油经取样化验合格,油冷却器的冷却水畅通,蓄压器已按规定压强充氮气,油泵能否正常输油,提供符合规定的压力、温度和流量的滑油、密封油和汽轮机调节系统用油。在机组运行前已对油系统试运转,把所有指标调整到规定要求,对全部联锁仪表阀门进行过试验,检查确认灵敏无误。
 
(3)检查确认电气线路和仪表空气系统完好,仪表阀门灵活准确, 自控保安系统经过检验确认动作灵敏无误,全部测量及显示仪表调整好。
 
一般汽轮机驱动的压缩机机组的主要操作步骤是:启动前准备;启动;负荷运行;停机。
 
1
 
启动前准备
 
压缩机启动前主要应做好如下准备:
 
(1)油系统的准备。在接通各种外来能源(如电、仪表空气、冷却水、蒸汽等)后,把油系统投入运行。首先检查油温,如果油温开始较低,需用油箱底部蒸汽盘管加热。一般要求15℃以上允许启动辅油泵进行油循环,加热到24℃以上启动主轴泵,停辅油泵并把其放在备用位置,把各部分油压调整到规定压力。
 
(2)压缩机的气体系统准备。当工艺气体不允许与空气混合时,在油系统正常运行后用氮气置换空气,要求压缩机系统内的气体含氧量小于规定值,例如0.5%,再用工艺气置换氮气到符合要求,并把工艺气加压到规定的入口压力。加压要缓慢,使密封油压与气体压力相适应。将气体管路阀门按机组具体要求调到规定位置。对汽轮机驱动的离心式压缩机来说,一般进口阀全开,防喘振用的回流阀或放空阀全开,通工艺系统的出口阀关闭。
 
(3)在启动前全部仪表、联锁投入使用,压缩机的中间冷却器通冷却水。
 
(4)按汽轮机操作规定做好汽轮机启动准备,进行开动盘车装置、暖管、暖机。
 
2
 
启动
 
按汽轮机操作规定冲转转子,启动机组,在规定转速下运行一定时间,进行机组全面检查。内容包括:滑油系统的油温、油压;密封油系统、调节油系统、真空系统、汽轮机的汽封系统、汽轮机差胀等,还有机器各段进、出口气体温度、压力是否异常;机器运转有没有异声。如一切正常,油箱油温已达32℃以上,则可开始升速。油温达到40℃时,可中断加热盘管蒸汽,并使油冷却器通冷却水。升速应按汽轮机的升速曲线进行
 
 
 
(如图1所示的空气压缩机升速曲线)。在升速同时对机组运行情况进行全面检查,一切正常才可继续升速,直到调速器起作用的最低转速(设计转速的85%左右)。通过临界转速要适当迅速,严密注意机组的振动情况。
 
 
图片
图1 空气压缩机负荷试运行升速曲线
 
注:1.通过各临界转速时,提升速度为1500r/min;
 
2.其他转速下,提升速度为250~300r/min。
 
3
 
负荷运行
 
压缩机开始负荷运行即逐步升压运行,在压缩机进口阀全开的基础上,通过逐步关闭防喘回流阀或放空阀使出口压力逐步升高。对具有简单防喘回路的压缩机,关防喘阀的次序是先低后高,即先逐步关小低压缸出口放空阀,然后逐步关小高压缸出口防喘阀。升压时要同时升速,密切注意各段进出口压力的变化,使每段的压比不超过运行转速相应的喘振压比,以免由于升压太快造成压缩机喘振。对具有复杂的防喘回路的压缩机防喘振阀关闭次序应按机组操作规定进行。
 
对于初次开车的机组,在设计工况下试运行8h后,一般应停机检查对中情况,同时拆卸轴承进行检查。
 
向工艺系统送气按工艺要求进行,为防止在开启压缩机出口阀时不致使出口压力出现大的波动,在开启出口阀同时可以关小防喘阀。在向工艺系统正常供气条件下,在防喘安全运行范围内,所有防喘回流阀或放空阀应全部关闭,以便降低能耗。
 
进入正常生产后,一切手控操作应切换到自动控制。同时应按时对机组各部分的运行情况进行检查,以便掌握机器的全部情况,这不仅对保证机器安全运行是非常重要的,对做好机器的检修计划也是必不可少的。
 
当压缩机运行时一般要进行如下的例行检查:
 
(1)汽轮机进气压力和温度;
 
(2)抽气流量、温度和压力;
 
(3)冷凝器真空度;
 
(4)滑油滤器的油压降和密封油滤器的压降;
 
(5)轴承油压、油温、轴承轴瓦温度;
 
(6)密封油和参考气压差;
 
(7)压缩机外侧密封油排油温度;
 
(8)压缩机轴位移、轴向推力值(有的压缩机直接测量轴向推力);
 
(9)机组振动值;
 
(10)压缩机各段进、出口气体压力、温度和流量。还有定期化验分析油的品质等。
 
以上所列是主要的检查项目,其他检查项目可见每台压缩机的具体规定。
 
 
4
 
正常停机
 
压缩机正常停机的顺序与启动顺序相反。
 
(1)接到停机指令后,关闭送气阀,使压缩机与工艺系统切断,同时打开出口防喘回流阀或放空阀,全部自行循环。
 
(2)通过调速器变速机构使机组降速,降到调速器最低起作用转速。打开所有防喘阀或放空阀,开阀顺序与关阀顺序相反,先高压后低压。阀门的开启要缓慢进行,防止因阀开得太快而使前一段入口压力在短时间内过高,而造成反向轴向推力过大。
 
(3)用主汽阀手动降速,到500r/min左右运行半小时,同样要注意快速通过临界转速。最后利用手动停机开关或手动打闸停机。停机后一般应开动盘车装置进行一段时间的盘车。
 
(4)停机后油系统应继续运行一段时间,直到各部分温度降下来,一般要求回油温度降到40℃左右再停油系统。关闭压缩机中间冷却器的冷却水。
 
如果工艺气体易燃、易爆、有毒,需在机组停机后继续向密封系统供油,以确保气体不漏到机外。如果机组要长时间停机,在把进出口阀都关闭后,应使机内气体卸到常压,并用氮气置换,进而再用空气置换后,才能停油系统。

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