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防爆油液在线监测专家讲润滑油常见问题

编辑:在线金沙js93252 时间:2022-01-13 09:48
一、机油颜色取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。 
 
 
机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。
 
 
二、易变黑的机油就一定不好吗?
 
不一定,有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂,所以容易变黑,但是对机油的性能没有影响。    
 
三、为什么要定期更换机油?
 
机油在运行中会逐渐变质,主要原因有:
 
 燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟炱、积碳等。
 
燃油稀释
 
机油本身的高温氧化变质
 
灰尘及金属颗粒
 
这些物质都容纳在机油中,同时,机油中的添加剂也会随着使用过程不但消耗。不按期更换机油,会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用。
 
更机油不但可以排出油里面的污染物,还可保证机油中的成分保持在合理水平。
 
四、换机油时,为什么放出来的机油很稀?
 
换机油时通常是在热车状态下进行,机油粘度是随着温度升高而下降的,因此换出来温度较高的机油,其粘度要比常温下的粘度要稀,这属于正常现象。
 
防爆油液在线监测
 
但当温度降到室温后,机油粘度仍然很低,很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致。
 
 
五、如何检查在用机油的质量状况
 
外观:
 
油样呈乳白色或呈雾状,表明机油进了水;
 
油样变为灰色,可能被汽油所污染;
 
变为黑色,燃料不完全燃烧的产物所引起;
 
 
 
气味:
 
出现刺激性气味,表明机油被高温氧化;
 
很重的燃油味,表明被燃油严重稀释(用过的机油少量燃油味正常)
 
 
 
油滴斑点试验:取一滴机油滴到滤纸上,观察斑点的变化情况
 
机油迅速扩散,中间无沉积物,表明机油正常;
 
机油扩散慢,中间出现沉积物,表明机油已变脏,应及时更换。
 
 
 
爆裂试验:
 
把薄金属片加热到110℃以上,滴一滴机油,如油爆裂证明机油含有水份,这个方法能检测0.2%以上的含水量。
 
 
六、机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起,通常有以下原因:
 
油底壳内油量不足,并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
 
机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高,导致机油粘度变稀。
 
油道堵塞或机油过脏,导致润滑系统供油不畅 
 
机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。 
 
润滑部件的配合间隙过大,如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重,或轴瓦合金剥落,造成间隙过大,使机油泄漏量增加,降低了主油道的机油压力。 
 
机油压力传感器工作不良。 
 
没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。
 
选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加,引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油(特别是冬季),引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难,引起系统机油压力低。
 
延伸阅读:怀疑设备出现混油现象有哪些简单方法来确认
 
除非润滑油粘度差异很大,例如ISO 32和ISO 680,或者两个油品的颜色差异很大,否则没有现场简单的方法可以判断润滑油是否混合在一起。如果现场有便携式黏度计,那么也可以通过比较黏度的变化来判断是否出现混油。但是这种方法也只能检测到不同黏度是否混用,对于黏度相近的油品混用就不适用了。要确定是否混油,最合适的方法还是将可疑样品送到试验室进行测试。
 
两种不同种类、不同品牌的油品混合会产生不良影响,不利于设备的润滑,因此最好的解决方案还是做好润滑管理,避免出现混油。现场可以对润滑工作人员进行培训,对油品进行分类存储,做好标记,并为每种润滑剂都配备一套可重复使用的加换油工具,帮助防止交叉污染。

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