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车用与工业用的齿轮油可以相互替代吗?

编辑:智火柴金沙js93252 时间:2021-06-24 08:44
齿轮油可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类,每一类遵循不同的标准,因此不能混合或替代。SAE粘度分类标准用于国际汽车齿轮油。近年来,由于进口品牌齿轮油在中国大量生产和销售,国内市场的汽车齿轮油基本采用SAE粘度分类标签。SAE是美国汽车工程师协会的缩写。SAE为汽车齿轮油和汽车发动机润滑油建立了粘度标准。

SAE粘度分类的意义:粘度(黏度)是润滑油最重要的性能指标,粘度不是越大越好,按照汽车手册选择合适粘度的润滑油是润滑油选用的第一步,齿轮油是润滑油的一种,所以选用时,粘度是第一步。根据SAE分级标准,所有的车用齿轮油可以分为两类:

单级齿轮油

多级齿轮油(或者复级齿轮油、双级齿轮油)。
 
1、单级齿轮油
 
单级齿轮油的SAE粘度为纯数字,如SAE 90,SAE 140,SAE 250等等。数字代表的是在指定测试温度下的齿轮油粘度级别,数字越大,粘度越高。这类润滑油是在100°C条件下测定的粘度,因此更适用于温度较高时选用,如气候较热的地区或者热天。
如果粘度级别里出现了字母W,那么说明这个粘度和低温使用有关。如SAE 70W, SAE 75W, SAE 80W等等。字母W代表“冬天”,如果汽车在较冷的温度下行驶,那么你应当关注这一组。
 
2、多级齿轮油
 
这类齿轮油既适合冬天使用,又适合夏天使用,从标示上看,它有两组数字,如SAE 75W-90,SAE 80W-90,SAE 85W-140,和W在一起的数字(即W左边的数字)表示的是低温使用条件下的粘度级别,W右边的数字(横杠后的数字)表示的是高温条件下齿轮油的粘度级别,多级齿轮油可以适应更大的温度变化,因此可以冬夏通用(尤其在北方冬夏温差大)。
 
例如:SAE 85W-140在低温下的粘度接近于SAE 85W,而高温下的粘度则接近于SAE 140。
 
3、如何选择齿轮油的粘度
 
齿轮所需的润滑油粘度不能随意选择,应该按照汽车说明书选。
也就是说,SAE粘度分级表当中,数字不同的齿轮油不要换用。
齿轮油应具有适宜的运动黏度,以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结。对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其指标除运动黏度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。
 
4、如何更换齿轮油
 
拧下油位检查孔螺塞,检查油位是否达到规定油位,查看孔边刻度是否在0~15mm之间。如果油量不足,应补足齿轮油,使油位达到规定刻度并检查有无漏油现象。

更换齿轮油时,应先启动车辆,自转或行驶一定距离,使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时,拧下放油孔螺塞,放出齿轮油。装复放油螺塞时,注意有些车型的放油螺塞是有磁性的,应将吸附于螺塞之上的铁粉除去后,再将其牢固地拧上去。然后加

入符合要求的新齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,装好检查孔螺塞。一些类型的车辆,如捷达轿车等车型的变速器齿轮油在使用中无需更换,只需检查其有无渗漏现象即可。如果发现变速器有渗漏现象,应修复渗漏部位,并添加齿轮油。
 
车用与工业齿轮油能相互替代吗

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潮湿环境下的齿轮箱怎么样防止油品乳化的方法


对于在潮湿环境下工作的齿轮箱,由于环境湿度大,油品容易被湿气污染,因此需要做好日常维护工作,避免油乳化,可以从以下几个方面进行:
 
培训维修人员,避免在齿轮箱附近洒水或洒水;如果由于工艺问题不可避免的要喷水,建议使用防护罩和挡板,避免水直接喷到加油口、轴封和呼吸器上。
 
使用耐磨性更好的高性能密封件,以提供更好的污染保护。定期检查加油口或舱口的密封垫,如有损坏应及时更换。
 
呼吸口装有带干燥剂的呼吸器,将空气干燥过滤,吸附去除湿气,不影响油箱正常呼吸。
 
使用抗乳化性好的润滑油,避免进水后出现乳化现象。
 
定期检查油箱底部是否有游离水,发现游离水及时排出。
 
定期取样并监控水分含量。如果条件允许,可以安装在线水分监测装置,实时监测水分含量。一旦发现水分超出预警范围,应及时查找原因并进行净化。

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